Baykar’dan yapılan açıklamada, yerli motorla havalanan TB2'nin test sürecini sorunsuz tamamladığı bildirildi. Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Bayraktar TB2’nin taktik sınıfta dünyada açık ara en çok sipariş verilen ve en yüksek üretim kapasitesine ulaşan SİHA olduğunu vurguladı. Bayraktar, “İnandık, birlikte çalıştık ve başardık” diyerek Türkiye’nin savunma sanayisindeki kararlı ilerleyişine dikkat çekti.
Yerli motor eleştirilerine yanıt: "Stratejik önceliklerimiz vardı"
TB2’nin motorunun daha önce yurt dışından temin edilmesi üzerinden yöneltilen eleştirileri de değerlendiren Haluk Bayraktar, “Bu sınıftaki bir SİHA için motor, görev başarısını belirleyen en kritik unsur değildi. O nedenle daha stratejik bileşenlere yoğunlaştık” açıklamasında bulundu. Bayraktar, sistemin gövdesinden yazılımına kadar tüm ana bileşenlerinin milli olduğunu da hatırlattı.
TM100: Yerli gücün yeni sembolü
Yerli motor ihtiyacının, TB2’nin sahadaki başarısı ve üretim adetlerinin artışıyla birlikte stratejik bir zorunluluk haline geldiğini belirten Bayraktar, TM100’ün bu vizyonla geliştirildiğini söyledi. 40’tan fazla SAHA İstanbul üyesi milli firmanın katkısıyla hayata geçirilen TM100 motoru; 3 yedekli motor kontrol ünitesi, modüler güç grupları ve gelişmiş termal yönetim sistemleri gibi özellikleriyle dikkat çekiyor.
Bayraktar, TM100’ün sınıfında dünyanın en gelişmiş havacılık motoru olduğunu vurgulayarak, başta Parsan, Limöz, Estaş, Kanca ve Özgayd gibi projeye katkı sunan firmalara ve tüm çalışanlara teşekkür etti.
"Vatanımıza, milletimize hayırlı olsun"
Yerli motorla test uçuşlarını başarıyla tamamlayan Bayraktar TB2’nin, Türkiye'nin savunma sanayisinde geldiği noktayı gösterdiğini ifade eden Haluk Bayraktar, bu başarının sadece teknik değil, aynı zamanda bir milli irade ve kararlılık göstergesi olduğunun altını çizdi.